Современные лазерные принтеры (ЛП) имеют большой рабочий ресурс работы (от 500 000 до 1 000 000 печатных листов). Тонер-картриджи (картриджи) специально были выделены в отдельный съемный блок в большинстве принтеров, так как в них расположены элементы, требующие периодической замены после печати 2 500-18 000 листов (одновременно с окончанием тонера в заправочном бункере). При замене картриджа нет необходимости заменять другие элементы принтера, за исключением различных профилактических работ или при наличии тех или иных неисправностей принтера.

Однако статистика показывает, что периодическая замена картриджей не всегда обоснована, так как большинство составляющих его элементов имеет гораздо больший ресурс. Это позволяет осуществлять заправку картриджа и использовать его еще долгое время, лишь иногда при необходимости очищая бункер отработанного тонера и производя другие необходимые профилактические работы. При условии исправности конструктивных элементов, количество заправок картриджа новым тонером можно довести до 3-5 раз без катастрофического ухудшения качества работы принтера.

Рассмотрим же рекомендации о заправке картриджа и о том как как проводить профилактические работы с его составными элементами. Также приведем возможные неисправности при заправке и способы их устранения.

Тонер представляет собой мелкодисперсную смесь различных элементов: смол, графита, железосодержащего порошка и других элементов. Для различных фирм, а также даже для различных моделей принтеров одного производителя состав тонера всегда различен.

Приведем основные рекомендации по хранению и использованию тонера.

Тонер следует хранить при комнатной температуре в герметически закрытом сосуде

При использовании тонера обращают внимание на то, чтобы на него не попадала вода, особенно горячая. Следует избегать проведения работ с тонером вблизи открытого огня, или нагревательных элементов. Несоблюдение этих правил может привести в лучшем случае к потере свойств тонера при его использовании после заправки картриджа, а в худшем случае – к выходу из строя картриджа, и возможно - принтера

До заправки картриджа для устранения комков емкость с тонером следует энергично встряхнуть в течение нескольких секунд.

Следует избегать попадания тонера в дыхательные пути и глаза, так как это может вызвать различные аллергические реакции и обострение приступов астмы. Поэтому при проведении работ с тонером желательно надеть средства защиты глаз (закрытые очки) и дыхательных путей (респиратор). При возможности необходимо использовать вытяжку (чтобы тонер не попадал в окружающее пространство, а скапливался в фильтре вытяжки).

При заправке картриджа рабочее место должно как можно лучше проветриваться. При этом следует учесть потоки поступающего воздуха так, чтобы тонер вытягивался движением воздуха по кратчайшему пути наружу, а не циркулировал внутри помещения.

Нельзя использовать для заправки картриджа тонер из бункера отработанного тонера.

Картридж заправляют тонером, специально предназначенным для данной модели. Помните – универсального тонера для заправки картриджа нет.

Объем заправляемого тонера не может быть больше, чем необходимо. Для уточнения объема заправляемого тонера в картридж следует навести справки. Как правило, объем заправки картриджа указывается на емкости с тонером для одноразовой заправки.

Так как в последнее время стали наблюдаться случаи появления в продаже некачественного тонера, при его приобретении следует соблюдать известную осторожность.

Картридж, как правило, конструктивно состоит из двух половинок, соединенных защелками (например, видов HP 92274А, HP С3903А),или фиксирующими вставками (HP С4092А, HP С3906А), поэтому перед заправкой картриджа его половины необходимо разъединить.

После этого берут половинку картриджа с прозрачной пластмассовой пробкой, снимают ее плоскогубцами и в образовавшееся отверстие через воронку засыпают новый тонер (для картриджей типов НР С3906А, НР С4092А и др.)

В случае использования при заправке картриджей типа НР С3903А, НР 92274А, Е16 и им подобных, тонер засыпают в открывшееся поперечное отверстие небольшими порциями по всей его длине. Пластмассовую пробку в этом случае не снимают.

Заправку картриджа можно производить и без его разбора. Для этого на корпусе стенки бункера с тонером сверлят отверстие диаметром 10-12 мм и через него осуществляют заправку картриджа. После заправки картриджа отверстие заклеивают скотчем. Очистку бункера с отработанным тонером можно проводить также через просверленное в его корпусе отверстие.

Если при заправке картриджа бункер с отработанным тонером и элементы картриджа не очищаются, ресурс картриджа будет значительно снижен. Кроме того, возможно просыпание тонера в принтер при работе. Поэтому чистку бункера с отработанным тонером желательно проводить при каждой заправке картриджа. Чтобы очистить бункер, вначале осторожно снимают светочувствительный барабан, удалив расположенные по бокам половины картриджа фиксирующие его металлические вставки

Светочувствительный барабан различных типов картриджей может быть зеленого, голубого или розового цвета.

С барабаном обращаются с особой осторожностью, чтобы не повредить нанесенное на него покрытие.

Не допускают нахождения барабана длительное время при ярком свете.

Нельзя касаться руками рабочей поверхности барабана, так как могут образоваться невидимые глазом жирные пятна, влияющие на качество печати.

Категорически запрещается использовать барабан, на котором видны следы разрушения покрытия (как правило, об этом говорит радиальная полоса по краям барабана, имеющая более светлый оттенок по сравнению с прилегающей областью). Обычно полный ресурс барабана – около 10 000 страниц. Также необходимо иметь ввиду, что ресурс барабана зависит от условий работы. При печати задания принтер производит несколько холостых оборотов барабана перед циклом печати и сразу же после этого. Т.е. при печати сериями по 50-100 страниц износ барабана будет меньше, чем при печати сериями по 1-2 листа. Таким образом, для каждого картриджа и принтера точное количество заправок картриджа определяется только опытным путем.

После снятия барабана, его необходимо очистить от спекшегося тонера. Чистку производят мягким материалом с нанесенным на него небольшим количеством тонера (лучше использовать специальные жидкости, предназначенные для этого). Снятый на время профилактики картриджа барабан хранят в защищенном от света месте.

Из пружинных фиксаторов извлекают резиновый вал заряда (PCR), расположенный рядом с барабаном. Вал очищают от бумажной пыли и остатков тонера с помощью мягкого материала. Ресурс вала PCR – около 30 000 страниц.

После этого снимают очищающий скребок – ракель (металлическая пластина, на краю которой по всей длине закреплена вставка из мягкого пластика), под которым, собственно, расположен бункер с отработанным тонером. Очищая бункер от остатков тонера, также проверяют целостность пластиковой накладки скребка.

Вначале проверяют целостность шестерен картриджа, вручную проворачивая их. После этого, жесткой кистью очищают шестерни от остатков спекшегося тонера. Особое внимание обращают на целостность элементов механизма перемешивания тонера (лопатка механизма находится внутри бункера с тонером).

На одной из половин картриджа пылесосом очищают от тонера магнитный барабан (на этом элементе больше всего прилипшего тонера) и проверяют его на наличие вертикальных царапин. При необходимости заменяют поцарапанную внешнюю алюминиевую оболочку цилиндра барабана. Часто причиной указанных царапин является скопление различного мусора под пластиковой вставкой скребка (ракеля) магнитного барабана. В этом случае снимают скребок, пылесосом чистят его и полость под ним.

На картриджах типов НР С3903А, НР 92274А, необходимо проверить работоспособность магнитного барабана. Для этого на половине картриджа, на которой расположен сам магнитный барабан (бункер должен быть заправлен тонером), рукой проворачивают шестерню барабана в сторону от скребка. Поверхность барабана должны быть на вид бархатной (от прилипшего тонера) на всем протяжении при полном обороте шестерни.

После заправки картриджа, проверки и чистки его элементов, обе половины картриджа собирают в обратной последовательности. При сборке особое внимание обращают на целостность электрических контактов соответственно между контактными площадками на корпусе картриджа и центральным стержнем валика PCR, корпусами барабана и алюминиевого цилиндра магнитного барабана.